Zawór przeciążeniowy w układzie krzyżowym, przeznaczony do silników OMP/OMR, stosowany w celu ograniczenia ciśnienia na dwóch liniach układu. Chroni układ przed nagłym skokiem ciśnienia, pozwala na ustawienie różnych ciśnień na obu liniach.
-
Przepływ: max 35 l/min
-
Ciśnienie: max 350 bar
-
Zawór VMDC nabojowy
Opcje dostępne na życzenie:
-
Przyłącze blokowe dla różnych typów silników
-
Schematy hydrauliczne
-
Blokada nastawy
-
Dowolne znakowanie
Szczegółowe informacje dostępne są w karcie katalogowej poniżej.